Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uputilo je dopis predsedniku opštine Inđija Vladimiru Gaku u kome se navodi da nisu postojale tehničke i prostorne mogućnosti u Čortanovcima da se stanični kapaciteti prošire, odnosno da se umesto dotadašnja dva koloseka izgrade još dva, koji bi služili kao zaustavni.
U projektu je jasno definisano da blizina tunela i vijadukta u Čortanovcima, kao i reljef terena, onemogućavaju proširenje i dogradnju staničnih kapaciteta.
Jedino rešenje je prilagođavanje javnog gradskog prevoza železničkom redu vožnje.
U skladu sa tim, Opština Inđija je još odavno pokrenula složenu proceduru za izradu koncesionog akta za javno-privatno partnerstvo, koja je izuzetno kompleksna i na koju utiču brojni „spoljašni čionici“, kao što je na primer cena nafte i vozila.
Navedeni proces se privodi kraju i uskoro se očekuje raspisivanje tendera za izbor novog prevoznika.
Time će biti rešen problem javnog gradskog prevoza i uspostaviće se brza i česta saobraćajna veza između Čortanovaca i Beške i železničke stanice koja se nalazi između ova dva mesta.