Pazova Indjija Vesti
Pruga Beograd – Novi Sad, u okviru međunarodne pruge Beograd – Budimpešta, puštena je u saobraćaj, a u prvom brzom vozu na toj relaciji, nazvanim “Soko”, bili su predsednik Srbije Aleksandar Vučić, premijer Mađarske Viktor Orban i članovi Vlade Srbije. Voz je u Novi Sad stigao nešto pre 12 sati, za 33 minuta.
Voz na ovoj deonici voziće maksimalnom brzinom od 200 kilometara na čas, prema redu vožnje trebalo bi da saobraća pet puta dnevno, a cena karte tokom promotivnog perida iznosiće 300 dinara u jednom pravcu, za decu do sedam godina u pratnji roditelja karta je besplatna.
Vučić: Ovo je za nas istorija
“Ovo će dodatno da zbliži Srbe i Mađare, Budimpešta će da nam bude na dva, dva i po sata. Neverovatno je kakva će to veza da bude. Presrećan sam, ovo je za nas istorija”, rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
“Kad prođemo Batajnicu ići ćemo 200 na sat. Tako ćemo za manje od tri sata moći da dođemo u Budimpeštu”, rekao je Vučić.
https://www.instagram.com/p/CbSGW2IsMum/?utm_source=ig_web_copy_link
Izgradnja deonice pruge od Beograda do Novog Sada počela je krajem 2017. godine, za vozove brzine 200 kilometara na sat, a koštala je oko 935 miliona dolara.
Redovan putnički saobraćaj na pruzi Beograd – Novi Sad, dugoj 74,9 kilometra, počeće sutra, a karta u promotivnom periodu koštaće u jednom pravcu 300 dinara, dok deca do sedam godina neće plaćati prevoz.
https://www.instagram.com/p/CbSLSZNNw2w/
Deonica Beograd – Centar – Stara Pazova, od 34,5 kilometara, građena je iz kredita kineske Eksim banke, a vrednost ugovora bila je 350,1 milion dolara. Izvođač radova je bio kineski konzorcijum „Čajna reilvej internešenel“ i „Čajna komjunikejšens konstrakšn kompani“.
Na deonici Stara Pazova – Novi Sad, u dužini od 40,4 kilometra, radove je izvodila ruska kompanija „RŽD Internešenel“, a ukupna vrednost tog projekta je 585,5 miliona dolara. Finansiranje je obezbeđeno iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica.
Na brzoj pruzi putnike će prevoziti stariji tip elektromotorne garniture, kao i dve nove „Štadlerove“ dabl-deker garniture sa 314 mesta.
Svakog dana će biti 18 polazaka iz oba grada, prvi u 05.25 iz Beograda, odnosno u 05.28 iz Novog Sada. Poslednji voz će kretati u 22.02 iz Novog Sada, a u 22.20 sa stanice Beograd-Centar, odnosno iz Prokopa.
https://www.instagram.com/p/CbSHKhjtsTN/
Saobraćaće tri vrste vozova: „Intersiti“, „Regio-ekspres“ i „Regio“ koji će se razlikovati po broju stanica na kojima će stajati, a time i po trajanju putovanja između dva grada.
Pruga Beograd – Novi Sad je zbog rekonstrukcije bila zatvorena od februara 2019. godine.
https://www.facebook.com/pazovaindjijavesti/videos/641776913778372
RED VOŽNJE
BEOGRAD CENTAR-NOVI SAD
1. InterCity vozovi (5 polazaka)
vreme putovanja: 36 minuta
Vremena polaska vozova:
-
-
-
-
-
